Baggrunden for Rotterdams havn
Rotterdams identitet som global søfartshovedstad blev skabt af byens geografiske beliggenhed ved mundingen af Rhin-Maas-Schelde-deltaet, men byens moderne udformning er et direkte resultat af historiske genopbygninger. Efter den næsten totale ødelæggelse af den historiske bykerne og havneområdet under Rotterdam-bombardementet i 1940 vendte byen ryggen til de traditionelle europæiske arkitektoniske stilarter. I stedet valgte man at genopbygge med dristige, eksperimentelle og funktionelle moderne designs.
Selve havnen blev gradvist flyttet vestpå mod Nordsøen for at kunne modtage større containerskibe, hvilket skabte en omfattende 40 kilometer lang industrikorridor. Når man forstår, at de usædvanlige skyskrabere, broer og skibsværfter, man ser fra vandet, blev opført som innovative løsninger på efterkrigstidens ødelæggelser – snarere end blot som kosmetiske designelementer – får man et helt nyt syn på byens havnefront.